火车协奏曲

當扩大内需的产物，动车组列车在京津塘、沪宁杭、以及珠江三角洲地区遍地开花的时候，那古老的绿皮车厢在逐步被更替，它们被更多的安放在长途线路和一切偏远地区上运营，所经过的沿途小站，自然也无法和那些越来越像候机大厅的城际站台相比较，形单影只的旅客，简陋闸口那里站着清闲的检票员，这是一座座小城的普通站台。那些常年在中国最繁华地带穿梭的行人，鲜少有机会能够领会到这样萧然的检票过程。

只有一个站台，检票以后便能直接上车，不像那些硕大的城际车站，总会有那么几梭代表中国先进生产力的白色子弹頭，耀武扬威般排列在不同站台之上。它们的身后又是时速可达350KM/h的高铁。这几年的经济衰弱，让中国急于用扩大内需的方法来稳定GDP增长，于是铁路发展便义不容辞的挑起重任。所以便常常有人们抱怨越来越高的票价，和越来越难买的火车票，显然这些抱怨并没有太大用处。

这里飞速发展的一切，似乎都和那老掉牙的绿皮老火车毫无关联，它们依然慢悠悠的在几十年如一日的铁路上叮叮当当，丝毫不担心会有到头的那一天，车厢很脏，整張纸都被擦黑了，同行的人說，这些肉眼能看见，還可以擦去，那些包裹着绒布的软座就真的全被包裹在里面，一点也无法察觉了。列车員帶着浓重的地方口音喊了声，本次列车到达目的地要比正常时间晚点2个小时，顿时在七零八落的车厢里引起一阵骚动，不过很快平复下去。对于做这班车的人，晚点2小时是不太会激起千层浪的，绿皮火车和乘客似乎都不是第1次遇見了吧。

火车软绵绵的摇晃着前进，像快要睡着一样，沿途是远离城市的农村，这里可和浙江农村滿是别墅的情景不同。窗外展现出最原汁原味的中国农村，田野，水稻，牛，农民，还有自己搭建的土房，我甚至怀疑这样的房子能经历大雨瓢泼么。偶尔途径一些村落，也能看见孩童，脏兮兮的三三兩兩，也许是刚刚发放学，不知道回家后是写作业，看电视，还是上网聊天；他们是否关注时事，经济或者科技发展。他们的理想是当科学家，做官，念大学，还是在物价不断彪升的城中拥有一套房子。

静宜的时候是想象最多，所以也就无法正真放松下来，滿脑子疑问，自说自话，始终找不到一个正确答案，常常一个问题提出、被否决，再提出、再否决……，无数次循环，即便是在这样一个慢悠悠的绿皮火车上。树木一排排拋像脑后，无法数着光阴过活。你以为它很慢，可永远也追不上。被欺骗般坐在摇晃车厢內，還当是重回儿时，手拉手，唱歌谣，一起上学堂。密封的车厢没有风，永远吹不醒我的夢，玻璃窗上布满尘埃，是时间的印证，在旅途中，漫步前行。